معرفی پرفروش ترین خودروساز جهان
به گزارش بازاری، تویوتا با فروش ۱۰.۸ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۴ همچنان پرفروش ترین خودروساز جهان باقی می ماند.
به گزارش بازاری به نقل از ایسنا، تویوتا موتور اعلام نمود که ۱۰.۸ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۴ فروخته و برای پنجمین سال متوالی پرفروش ترین خودروساز جهان باقیمانده است.
تویوتا با وجود فروش کمتر خودرو در سال ۲۰۲۴ همچنان برترین خودروساز جهان باقیمانده است. فروش جهانی این گروه در سال ۲۰۲۴ با ۳.۷ درصد کاهش به ۱۰.۸ میلیون دستگاه رسید. این کاهش تا حد زیادی به علت افت شدید فروش در ژاپن بود.
آمار بدست آمده، تلفیقی از دستگاههای فروخته شده توسط شرکتهای زیر مجموعه تویوتا موتور، یعنی تویوتا، لکسوس، هینو و دایهاتسو است.
فولکس واگن، رقیب آلمانی در رتبه دوم گروه گزارش داد که فروش آن پارسال ۲.۳ درصد کاسته شده و به بیشتر از ۹ میلیون خودرو رسیده است، چونکه به دنبال کاهش هزینه ها در داخل و مبارزه با جنگ قیمت در بازار کلیدی چین است.
در حالیکه تویوتا در مجموع به علت تقاضا برای خودرو های هیبریدی خود در ایالات متحده، رکورد فروش خودرو را به ثبت رساند، اما در بحبوحه رقابت سنگین قیمت در بازار خودرو های برتر جهان، شاهد کاهش ۶.۹ درصدی فروش در چین بود. علیرغم این چالش ها، تویوتا از تقاضای زیادی برای خودرو های هیبریدی، بخصوص در ایالات متحده سود برد. خودرو های هیبریدی ۴۰.۸ درصد از فروش برند اصلی آنرا به خود اختصاص دادند که یک رکورد بالا بود، در حالیکه خودرو های برقی ۱.۴ درصد را تشکیل دادند.
تحلیل گران اظهار کردند: مرسدس بنز به سرمایه گذاران اعلام کرد، انتظار دارد سود بالاتر از پیشبینی ۶ تا ۷ درصدی برای سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ داشته باشد. این خودروساز لوکس که مقرر است نتایج کل سال را در ۲۰ فوریه گزارش کند، اطمینان دارد که به هدف سود تمام سال خود یعنی ۷.۵ تا ۸.۵ درصد دست خواهد یافت.
تحلیل گران اظهار کردند: مدیران اجرایی از عملکرد خود در چین در سه ماهه چهارم راضی بودند، اما در مورد چشم انداز بلند مدت بازار محتاط ماندند، چونکه ظرفیت مازاد، قیمتها را کاهش داده است.
مرسدس بنز در ۱۰ ژانویه گزارش داد که فروش خودرو در سال ۲۰۲۴ به میزان ۳ درصد کاهش پیدا کرد، اما در سه ماهه چهارم سالانه یک درصد افزوده شد که به علت فروش خودرو های سطح بالای خود بوده است.
رویترز گزارش کرد که این خودروساز هدف سود سالانه خویش را دو بار در سال ۲۰۲۴ کم کرد و اظهار داشت: کاهش هزینه ها را زیاد می کند و به خیلی از رقبای اروپایی می پیوندد که تضعیف بازار خودروی چین را عامل کاهش سود می دانند.
منبع: بازاری
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب